Often asked: Comment Demonter Resistance Chauffage Laguna 2?

Où se trouve la résistance chauffage Laguna 2?

Re: Emplacement de la resistance de chauffage. Je viens de vérifier sur la mienne, il se trouve sous la boite à gant, il faut déclipser le cache (en moquette là) et on voit le module tout au fond en bleu.

Où se trouve le fusible de ventilation Laguna 2?

D’après le guide technique, il semble qu’il n’y est qu’un fusible responsable de la ventilation, il se trouve a gauche dans la boite a fusible du moteur

Où se trouve la résistance ventilation Laguna 3?

L’appareil de commande de résistance pulseur d’air d’habitacle pour votre RENAULT LAGUNA est placé avant le bloc de chauffage.

Comment tester une résistance de chauffage voiture?

S’il n’y a pas de tension sur la totalité ou à certaines vitesses de ventilation, alors débranchez le câble de la résistance et vérifiez la tension des goupilles. Si la tension arrive au niveau des goupilles, alors la résistance est défectueuse.

Où se trouve le pulseur d’air sur Laguna 3?

Très simple il faut juste démonter la boîte à gant, le pulseur apparaît derim derrière, trois vis de 8 ou un crusiforme et le tour est joué.

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Comment demonter ventilateur de chauffage sur Kangoo 2?

Avec un tournevis, ouvrir le tiroir (1) tout en tirant sur le connecteur ( 2 ). 9) Déposer les deux vis de fixation du boîtier de ventilation (clé de 6 mm). 10) Déposer le boîtier de ventilation en le tirant vers le haut. 11) Vérifier la bonne rotation du ventilateur de chauffage.

Comment fonctionne la clim sur Laguna 3?

La climatisation de votre Renault Laguna 3 fonctionne de façon très semblable à celle de votre frigo, effectivement, elle fonctionne avec un mécanisme de compresseur et de gaz réfrigérant qui en fonction de son état (liquide ou gazeux) va produire du froid.

Comment savoir si pulseur HS?

Quand changer un pulseur de chauffage?

  1. Si les fusibles sont bons, mais seule la dernière vitesse de la commande de chauffage fonctionne, alors le régulateur est à remplacer.
  2. Si l’air n’est pas expulsé à l’intérieur de l’habitacle, le pulseur est en cause.

Comment tester la résistance d’un radiateur electrique?

Il faut démonter le thermostat pour accéder aux fils reliés à la résistance chauffante. Une fois les 2 fils déconnecté du circuit imprimé, avec un multimètre en position ohms ont doit mesurer entre 50 et 100 ohms. Cela dépend de la puissance.

Pourquoi la ventilation de ma voiture ne fonctionne plus?

Ca sera souvent lié un souci de ventilateur, qu’on appelle ici pulseur en raison de sa forme spécifique en forme de roue à hamster. Si le moteur est grillé il faut alors le remplacer. Sachez quand même que son accessibilité est très mauvaise et qu’il faut généralement démonter toute la planche de bord

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